Διάμετρος 540mm ταύρος-ροδών γραμμή μετάδοσης υδραυλικών εξολκέων 90kN που δένει με σπάγγο τον εξοπλισμό

TY90 υδραυλικός εξολκέας

Αυτή η μηχανή επιτρέπει τη σύνδεση έντασης του αγωγού δίδυμος-δεσμών 500mm2 και κατωτέρω στις ορεινές και λοφώδεις περιοχές, του αγωγού δίδυμος-δεσμών 630mm2 και κατωτέρω στα επίπεδα εδάφη, και του ενιαίου αγωγού 720mm2 στις διάφορες εκτάσεις εκτός αυτού, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση έλξης του οπτικού καλωδίου OPGW ή ADSS και του σχοινιού μεταφορών 220kV στις διάφορες εκτάσεις.

Απόδοση

Ανώτατο τράβηγμα: 100kN

Ανώτατο συνεχές τράβηγμα: 90kN

Ταχύτητα στο ανώτατο τράβηγμα: 2.5km/h

Ανώτατη ταχύτητα: 5km/h

Τράβηγμα με την ανώτατη ταχύτητα: 40kN

Χαρακτηριστικά

Διάμετρος ταύρος-ροδών: 540mm

Αριθμός αυλακιού: 8

Ανώτατη διάμετρος σχοινιών: 21mm

Ανώτατη διάμετρος του εξελίκτρου σχοινιών: 1400mm

Συνολικό βάρος: 4350kg

Γενική διάσταση (length*width*height): 4500*2100*2450mm

Μηχανή

Το ευρώ ΙΙ, 4 diesel 118kw (158hp) κτυπά τον κύκλο, στροβιλο-turbo-charged

Σύστημα ψύξης: υγρό

Ηλεκτρικό σύστημα: 24V

Υδραυλική μετάδοση

Κλειστό υδραυλικό κύκλωμα για το βήμα λιγότερη παραλλαγή ταχύτητας και στις δύο περιστρεφόμενες κατευθύνσεις. Σε αυτήν την μηχανή παρέχεται ένα υπέρ-θέτοντας σύστημα τραβήγματος που διατηρεί την προετοιμασμένη αξία τραβήγματος (επίσης όταν μειώνεται η ταχύτητα «σε 0») με αυτόματα να ρυθμίσει την ταχύτητα λειτουργίας σύμφωνα με την τριβή και τα απροσδόκητα φορτία που μπορούν να εμφανιστούν.

Κύρια διαμόρφωση

Μηχανή: Cummins

υδραυλική αντλία: Γερμανικό Rexroth

Κύρια μηχανή: Γερμανικό Rexroth

μειωτής ταχύτητας: Γερμανικό Rexroth

Υποστήριγμα ουρών που ανυψώνει τη μηχανή: Αμερικανικό Eton

Υδραυλικός μετρητής: Γερμανικά

Λειτουργούσα λαβή: Γερμανικό Rexroth

Διαμόρφωση

Υδραυλικό δυναμόμετρο με το σύνολο-σημείο και τον αυτόματο έλεγχο του μέγιστου τραβήγματος

Υδραυλικό σύστημα ψύξης δί ελαίου

Όργανα ελέγχου για το υδραυλικό σύστημα και τη μηχανή diesel

Στο κουρδιστήρι εξελίκτρων με τον αυτόματο αέρα επιπέδων, κατάλληλο για τον τυποποιημένο νεαρό δικυκλιστή εξελίκτρων. 1100 και 1400

Υδραυλικός μπροστινός σταθεροποιητής

Σημείο στηρίζοντας σύνδεσης

Πρόσθετες συσκευές

Σύστημα φωτισμού για το ρυμουλκό

Υδραυλικός σφιγκτήρας σχοινιών για την αλλαγή εξελίκτρων

Κύλινδρος σχοινιών οδηγών στροφέων

Ρυμουλκό για τη ρυμούλκηση με την ανώτατη ταχύτητα 30 km/h

Πρόσθετος άξονας

Ψηφιακοί ταχύτητα και μετρητής αντίθετοι (πρόσθετη δαπάνη)

Πρόσθετες συσκευές

Τα πλαίσια που παρέχονται το φρένο, τα πίσω φω'τα και το φτερό, με έναν ενιαίο ανελκυστήρα σημείου για να επιτρέψει με έναν γερανό.

Καλώδιο και ραδιο τηλεχειρισμός που αντικαθιστούν πλήρως όλους τους ελέγχους στην επιτροπή μηχανών.

Μακρινή διάγνωση μέσω του δικτύου GSM με το διαποδιαμορφωτή ΠΣΤ, σύστημα συγχρονισμού

Υδραυλικό σύστημα για τον έλεγχο στάσεων τυμπάνων με τις επίπεδες συζεύξεις δράσης προσώπου γρήγορες

Βοηθητικό υδραυλικό σύστημα (700/1000 φραγμός) για το πιέζοντας εργαλείο δύναμης

Κλειδώσιμη εργαλειοθήκη, προσάρτημα εκμετάλλευσης για την εξάρτηση μανικών, που στηρίζει το πιάτο, ακουστική μόνωση

Βιοδιασπάσιμο υδραυλικό πετρέλαιο, επιτρεπόμενο indictor έντασης, συναγερμός έντασης υπερφόρτωσης, εξάρτηση πρώτων βοηθειών

Εγχειρίδιο συντήρησης εργαστηρίων κατασκευαστή, στα αγγλικά