Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ανώτατο διαλείπον τράβηγμα: | 150kN | Ανώτατο συνεχές τράβηγμα: | 120kN |
---|---|---|---|
Ανώτατη διάμετρος του εξελίκτρου σχοινιών: | 1600mm | Διάμετρος ταύρος-ροδών: | 600mm |
Αντιστοιχία τραβώντας τη δύναμη: | kN 60 | Τύπος: | Ηλεκτροφόρο καλώδιο που δένει με σπάγγο τον υδραυλικό εξολκέα εξοπλισμού |
Υψηλό φως: | υδραυλικός τραβώντας εξοπλισμός καλωδίων,υδραυλικό tensioner εξολκέων καλωδίων,υδραυλικό tensioner εξολκέων καλωδίων |
TY150 ηλεκτροφόρο καλώδιο που δένει με σπάγγο τον υδραυλικό εξολκέα 9 καλωδίων εξοπλισμού αριθμός αυλακιού
Παράμετρος απόδοσης
Κύρια τεχνική παράμετρος απόδοσης | |||
Ανώτατη διαλείπουσα δύναμη τραβήγματος: kN 150 | |||
Ανώτατη συνεχής δύναμη τραβήγματος: kN 120 | |||
Αντίστοιχη ταχύτητα: 2.5 km/h | |||
Ανώτατη συνεχής ελκτική ταχύτητα: 5 km/h | |||
Αντιστοιχία τραβώντας τη δύναμη: kN 60 | |||
Παράμετρος δομών | |||
Τράβηγμα της διαμέτρου ροδών: 600 χιλ. | |||
Αριθμός αυλακιού: 9 | |||
Ανώτατη διάμετρος του εφαρμόσιμου τραβώντας σχοινιού: 26 χιλ. | |||
Βάρος: 6600 κλ | |||
Γενική διάσταση (length*width*height): 4800*2350*2470 χιλ. | |||
Ανύψωση του τρόπου: Ενιαίο σημείο | |||
Σύστημα κίνησης | |||
Το κλειστό κύκλωμα τύπων που το υδραυλικό σύστημα κίνησης ρυθμίζει την ταχύτητα μέσω της υδραυλικής αντλίας δυτών με την αμφίδρομη μεταβλητή μετατόπιση, μειώνει την ταχύτητα μέσω του εργαλείου πλανητών και τις κινήσεις που τραβούν τις ρόδες για να περιστραφεί στις θετικές και αρνητικές κατευθύνσεις μέσω της πρώτης τελικής κίνησης εργαλείων επιπέδων. | |||
Τρόπος ψύξης: αναγκασμένη ψύξη | |||
Κύρια αντλία | |||
Πρότυπο: κεκλιμένη camplate αμφίδρομη αντλία δυτών (γερμανικό Rexroth) | |||
Τύπος: A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 | |||
Υδραυλική μηχανή | |||
Πρότυπο: αμφίδρομη ογκομετρική εκλεπτυμένη μηχανή δυτών κλίνω-άξονα (γερμανικό Rexroth) | |||
Τύπος: A2FE180/61W-VZL106 | |||
Μειωτής ταχύτητας | |||
Πρότυπο: μείωση εργαλείων πλανητών δύο-βαθμού (γερμανικό Rexroth που γίνεται από τις μόνες εγκαταστάσεις επένδυσης του Πεκίνου) | |||
Τύπος: 310 L2 | |||
Αναλογία μείωσης: 21.8 | |||
Πίεση απάντησης φρένων: 2.5Mpa | |||
Μηχανή | |||
Τύπος: Cummins 6CTA8.3-C260 | |||
Πρότυπο: Ευθύς έξι-κύλινδρος τύπων που διατηρεί σταθερή ατμοσφαιρική πίεση τη four-stroke μηχανή diesel | |||
Η διάμετρος κυλίνδρων * κτυπά: 114*135 χιλ. | |||
Συνολική παραγωγή αέρα: 8,3 Λ | |||
Εκτιμημένη ταχύτητα: 2200 r/min | |||
Εκτιμημένη δύναμη (δύναμη μιας ώρας): 194 KW | |||
Ανώτατη ροπή: 1135 NM | |||
Περιστροφική ταχύτητα όταν μέγιστη ροπή: 1500 r/min | |||
Ποσοστό κατανάλωσης καυσίμων (δοκιμή πάγκων): 238 g/kw.h | |||
Μέθοδος ψύξης: αναγκασμένος - αερόψυξη | |||
Ηλεκτρικό σύστημα | |||
Τάση συστημάτων: 24V | |||
Μπαταρία αποθήκευσης: 24V ηλεκτρική έναρξη | |||
Βοηθητικό oilway υδραυλικό σύστημα | |||
Η ανοικτή ταχύτητα ρυθμιστικών βαλβίδων τύπων ογκομετρική που κυβερνά το υδραυλικό σύστημα είναι παρεχόμενο πετρέλαιο από την αντλία εργαλείων και ελέγχει του ποτού πετρελαίου που δροσίζει και που ανυψώνει του υποστηρίγματος ουρών ανύψωσης ολόκληρου του υδραυλικού συστήματος μέσω χρησιμοποιημένης της χέρι βαλβίδας κατεύθυνσης και της βαλβίδας σφαιρών. | |||
Πίεση εργασίας συστημάτων: 12Mpa | |||
Διπλή αντλία εργαλείων: 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL | |||
Μηχανή ανεμιστήρων: Gm5-12-1fe13-s-20 | |||
Ανύψωση της μηχανής: J2K-305 | |||
Κύλινδρος πετρελαίου επέκτασης μανικιών: 3TG110×250 | |||
Θερμαντικό σώμα: B5024 | |||
Πίνακας για το πετρέλαιο και την ικανότητα | |||
Λάδι-γεμίζοντας περιοχή | Εμπορικό σήμα πετρελαίου | Ικανότητα | Παρατήρηση επιπέδων πετρελαίου |
Δεξαμενή καυσίμων | Χειμώνας: - 10#or - πετρέλαιο diesel 35#light | 145 Λ | Ισόπεδος μετρητής πετρελαίου |
Υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου | Πετρέλαιο κίνησης εμπορικών σημάτων 46#hydrodynamic Kunlun Lanzhou | 300 Λ | Ισόπεδος δείκτης πετρελαίου |
Φρεάτιο πετρελαίου μηχανών | Ειδικός CH βαθμός της CUMMINS | 25 Λ | Κανόνας πετρελαίου |
Περιοχή λίπανσης λιπών | No.2 λαδώνοντας λίπος (GB7323-89) | Να γεμίσει επάνω |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Green Lu
Τηλ.:: +86 18036062799